હોટ રોલ્ડ એલોય વોટર ટાંકી કન્ટેનર વપરાયેલ સ્ટીલ બોઈલર પ્લેટ A516-70
Q460 એ ઉચ્ચ-શક્તિવાળું લો-એલોય સ્ટીલ છે.Q460 ની હોદ્દો પદ્ધતિ: તેનો સ્ટીલ નંબર "Q" સાથે ઉપસર્ગ છે, જે સ્ટીલના ઉપજ બિંદુ, એટલે કે, ઉપજની શક્તિ દર્શાવે છે.નીચેનો નંબર સૂચવે છે કે ઉપજ બિંદુ મૂલ્ય 460 એ 460 MPa રજૂ કરે છે, મેગા એ 10 ની 6મી શક્તિ છે અને Pa એ દબાણ એકમ પાસ્કલ છે.Q460 નો અર્થ એ છે કે સ્ટીલનું પ્લાસ્ટિક વિરૂપતા ત્યારે જ થશે જ્યારે સ્ટીલની મજબૂતાઈ 460 MPa સુધી પહોંચે, એટલે કે જ્યારે બાહ્ય બળ છોડવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટીલ માત્ર તણાવયુક્ત આકાર જાળવી શકે છે અને તેના મૂળ આકારમાં પાછા ફરી શકતું નથી.આ તાકાત સામાન્ય સ્ટીલ કરતા વધારે છે.સામાન્ય ગુણવત્તા ગ્રેડ પ્રતીકો અનુક્રમે A, B, C, D, E છે.ઓછા કાર્બન સમકક્ષને સુનિશ્ચિત કરવાના આધારે, Q460 માઇક્રોએલોયિંગ તત્વોની સામગ્રીને યોગ્ય રીતે વધારે છે.સારી વેલ્ડીંગ કામગીરી માટે સ્ટીલના ઓછા કાર્બન સમકક્ષની જરૂર પડે છે અને માઇક્રોએલોયિંગ તત્વોના વધારાથી સ્ટીલની મજબૂતાઈ વધે છે જ્યારે સ્ટીલના કાર્બન સમકક્ષમાં પણ વધારો થાય છે.પરંતુ સદભાગ્યે, ઉમેરાયેલ કાર્બન સમકક્ષ નાનું છે, તેથી તે સ્ટીલના વેલ્ડીંગ પ્રભાવને અસર કરશે નહીં.
ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસે રાષ્ટ્રીય આર્થિક અને સામાજિક વિકાસમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી છે.જો કે, ઊર્જાની અછત, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ અને અન્ય સમસ્યાઓની અસરને કારણે, ઉદ્યોગના વિકાસમાં વિરોધાભાસ વધુને વધુ અગ્રણી બન્યો છે.ભવિષ્યની રાહ જોતા, ઉદ્યોગનો વિકાસ ત્યારે જ ટકાઉ બની શકે જો તે પ્રકૃતિ, ઇકોલોજી, ઉર્જા સંરક્ષણ અને સલામતીની પૃષ્ઠભૂમિ પર આધારિત હોય.
આ પૃષ્ઠભૂમિ હેઠળ, ઓટોમોબાઇલ લાઇટવેઇટ અને ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ એ એક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ દિશા બની છે.જો કે, ઉચ્ચ-શક્તિવાળી સ્ટીલ પ્લેટની મજબૂતાઈમાં સુધારણા સાથે, પરંપરાગત કોલ્ડ સ્ટેમ્પિંગ પ્રક્રિયામાં રચનાની પ્રક્રિયામાં અસ્થિભંગ થવાની સંભાવના છે, જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળી સ્ટીલ પ્લેટની પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતી નથી.આ કિસ્સામાં, અલ્ટ્રા-હાઈ સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલ પ્લેટની હોટ સ્ટેમ્પિંગ ફોર્મિંગ ટેક્નોલોજીનો ધીમે ધીમે વિશ્વમાં અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો છે - રચના, હીટ ટ્રાન્સફર અને માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર ટ્રાન્સફોર્મેશનને એકીકૃત કરતી એક નવી પ્રક્રિયા, જે મુખ્યત્વે વધેલી પ્લાસ્ટિસિટી અને શીટની ઓછી ઉપજ શક્તિની લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરે છે. ઉચ્ચ તાપમાન ઓસ્ટેનાઈટની સ્થિતિમાં મેટલ.જો કે, થર્મોફોર્મિંગ માટે પ્રક્રિયાની સ્થિતિ, મેટલ ફેઝ ટ્રાન્સફોર્મેશન અને CAE એનાલિસિસ ટેક્નોલોજી પર ઊંડાણપૂર્વક સંશોધનની જરૂર છે, પરંતુ આ ટેક્નોલોજી વિદેશી ઉત્પાદકો દ્વારા ઈજારો ધરાવે છે અને ચીનમાં ધીમે ધીમે વિકાસ પામે છે.
સર્વેક્ષણ અને આંકડાઓ અનુસાર, કેટલીક ઓટોમોબાઈલ બ્રાન્ડ્સની ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ વિસ્તરી રહ્યો છે, અને કેટલાક મોડેલોના બોડી ફ્રેમના ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ 90% સુધી પહોંચી ગયો છે.અમેરિકન આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ઉર્જા વિભાગના સંશોધન મુજબ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલની કિંમતમાં ઘટાડો કરવામાં આવે તો પણ, પરંપરાગત કોલ્ડ પ્લેટ કરતાં તેનું તાણ વધુ મુશ્કેલ છે.ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલની નરમતા સામાન્ય સ્ટીલ કરતાં માત્ર અડધી છે.
જ્યારે સામગ્રી સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા રચાય છે, ત્યારે તે સખત બનશે.વિવિધ સ્ટીલ્સમાં સખ્તાઇની વિવિધ ડિગ્રી હોય છે.સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ તાકાત ઓછી એલોય સ્ટીલ માત્ર 20MPa દ્વારા સહેજ વધે છે, 10% કરતાં ઓછી.નોંધ: ડ્યુઅલ ફેઝ સ્ટીલની ઉપજ શક્તિમાં 140 MPa નો વધારો થયો છે, જે 40% થી વધુનો વધારો છે!રચના પ્રક્રિયા દરમિયાન, ધાતુ સંપૂર્ણપણે અલગ બની જશે, સ્ટેમ્પિંગ પ્રક્રિયા શરૂ થાય તે પહેલાં સંપૂર્ણપણે વિપરીત.આ સ્ટીલ્સની યીલ્ડ સ્ટ્રેન્થ સ્ટ્રેસ્ડ થયા પછી ઘણી વધી જાય છે.કામના સખ્તાઇ સાથે સામગ્રીની ઉચ્ચ ઉપજ તણાવ પ્રવાહ તણાવમાં નોંધપાત્ર વધારો સમાન છે.તેથી, ક્રેકીંગ, સ્પ્રિંગબેક, કરચલીઓ, વર્કપીસ સાઈઝ, ડાઈ વેર અને માઈક્રો વેલ્ડીંગ વસ્ત્રો ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલની રચનાની પ્રક્રિયામાં સમસ્યાઓનું કેન્દ્ર બની ગયા છે.
ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલની લાક્ષણિકતાઓ અને લાક્ષણિકતાઓના આધારે, જો ધાતુના પ્રવાહને બદલી શકાતો નથી અને ઘર્ષણ ઘટાડી શકાતું નથી, તો ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલ (HSS) ની ક્રેકીંગ અને અસમાન રચના ઘટક સ્ક્રેપ દરમાં વધારો તરફ દોરી શકે છે.આ સામગ્રીનું ઊંચું કિલોપાઉન્ડ બળ પ્રતિ ચોરસ ઇંચ (Ksi) (ઉપજ બળ માપવા માટેનું એકમ), ઉન્નત રીબાઉન્ડ, કામ સખ્તાઇની વૃત્તિ અને એલિવેટેડ ફોર્મિંગ ટેમ્પરેચર પર ઓપરેશન એ મૃત્યુ માટેના તમામ પડકારો છે.
લેસર ટેલર-વેલ્ડેડ ખાલી અને સતત ચલ ક્રોસ-સેક્શન બોર્ડ ટેકનોલોજી
1. ટેલર વેલ્ડેડ બ્લેન્ક્સ (ટેલર વેલ્ડેડ બ્લેન્ક્સ, TWB) વિવિધ સામગ્રી, વિવિધ જાડાઈ અને સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય, વગેરેના વિવિધ કોટિંગ્સને એક આખી પ્લેટમાં જોડવા અને વેલ્ડ કરવા માટે વેલ્ડિંગ હીટ સ્ત્રોત તરીકે લેસરનો ઉપયોગ કરે છે.
2. લેસર ટેલર્ડ વેલ્ડીંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, માળખાકીય ભાગોની તાણની સ્થિતિ અનુસાર વિવિધ જાડાઈના કદ અને તાકાત સ્તરની સામગ્રીને વ્યાજબી રીતે જોડવાનું શક્ય છે, ભાગોનું વજન ઘટાડીને માળખાકીય કઠોરતામાં સુધારો કરવો, અને ઉપયોગ દરમાં પણ વધારો કરવો શક્ય છે. સામગ્રી અને ભાગોની સંખ્યા ઘટાડે છે.ભાગોની સંખ્યા પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે.લેસર ટેઇલર્ડ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી ઓટોમોબાઇલ લાઇટવેઇટનું મુખ્ય તકનીકી માધ્યમ બની ગયું છે, અને તે ઘણા ઉત્પાદકોના મોડલ્સ પર લાગુ કરવામાં આવ્યું છે.મુખ્યત્વે આગળ અને પાછળના દરવાજાની આંતરિક પેનલો, આગળ અને પાછળના રેખાંશ બીમ, સાઇડ પેનલ્સ, ફ્લોર પેનલ્સ, A, B, અને C થાંભલાઓ દરવાજાની અંદર, વ્હીલ કવર્સ અને ટ્રંક આંતરિક પેનલ્સ વગેરેમાં વપરાય છે.
3. ટેલર રોલિંગ બ્લેન્ક્સ (TRB), જેને ડિફરન્સિયલ જાડાઈ પ્લેટ્સ પણ કહેવાય છે, સ્ટીલ પ્લેટની રોલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કમ્પ્યુટર દ્વારા રોલ ગેપના કદમાં વાસ્તવિક સમયના ફેરફારનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેથી રોલ કરેલી પાતળી પ્લેટ પૂર્વ-નિર્ધારિત હોય. રોલિંગ દિશા સાથે દિશા.કસ્ટમ ચલ ક્રોસ-વિભાગીય આકાર.
4. સતત વેરિયેબલ ક્રોસ-સેક્શન પેનલ ટેક્નોલોજીનો બહોળા પ્રમાણમાં ઉપયોગ બોડી સ્ટ્રક્ચરના ભાગોના ઉત્પાદનમાં કરવામાં આવ્યો છે, જેમ કે એન્જિન કવર, બી-પિલર, બોડી ચેસીસ, મોટર સ્પેસર ગાઈડ, મિડલ કોલમ ઈનર પેનલ, મડગાર્ડ અને ક્રેશ બોક્સ વગેરે. અને ઓડી, બીએમડબલ્યુ, ફોક્સવેગન, જીએમ અને અન્ય મોડલ પર સફળતાપૂર્વક લાગુ કરવામાં આવ્યું છે.
5. લેસર ટેઇલર્ડ વેલ્ડીંગ અને સતત વેરિયેબલ ક્રોસ-સેક્શન ટેકનોલોજી વિવિધ તકનીકી માધ્યમો દ્વારા સ્ટેમ્પિંગ સામગ્રીની જાડાઈમાં ફેરફાર કરે છે, અને લોડ હેઠળના ઓટો ભાગોના વિવિધ ભાગો માટે વિવિધ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાની જરૂરિયાતોની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.બેની સરખામણીમાં, ટેલર-મેડ લેસર વેલ્ડીંગ ટેક્નોલોજીનો ફાયદો તેની લવચીકતામાં રહેલો છે, જે કોઈપણ સ્થિતિના વિભાજન અને વિવિધ સામગ્રીના વિભાજનને સમજી શકે છે.સતત વેરીએબલ ક્રોસ-સેક્શન ટેક્નોલોજીનો ફાયદો એ છે કે ત્યાં કોઈ વેલ્ડીંગ સીમ નથી, લંબાઈની દિશા સાથે કઠિનતામાં ફેરફાર પ્રમાણમાં નમ્ર છે, તે વધુ સારી ફોર્મેબિલિટી ધરાવે છે, અને સપાટીની ગુણવત્તા સારી છે, ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે, અને ખર્ચ છે. નીચુંસામાન, તબીબી સાધનો, મોટરસાઇકલ શેલ;ઓટોમોબાઈલ, બસની અંદરની છત, ડેશબોર્ડ;સીટ બેકિંગ, ડોર પેનલ, વિન્ડો ફ્રેમ, વગેરે.
| ઉત્પાદન નામ | હોટ રોલ્ડ એલોય વોટર ટાંકી કન્ટેનર વપરાયેલ સ્ટીલ બોઈલર પ્લેટ a516-70 |
| ધોરણ | Astm, Gb, Din, Jis, En, વગેરે. |
| સામગ્રી | બોઈલર સ્ટીલ |
| કદ | જાડાઈ: 2-300mm |
| પહોળાઈ: 1000-3000mm | |
| લંબાઈ: 1000 ~ 12000mm અથવા જરૂરી છે | |
| અરજી | મકાન બાંધકામ, પુલ, વાહનના ભાગો, નિતંબ, ઉચ્ચ દબાણવાળા જહાજો, બોઈલર, મોટા માળખાકીય સ્ટીલ્સ, વગેરે. |
| ડિલિવરી સ્થિતિ | હોટ રોલિંગ, કન્ટ્રોલ્ડ રોલિંગ, નોર્મલાઇઝિંગ અથવા જરૂરી છે |
| સપાટી | Hic, Ssc, Spwht, આવશ્યકતા મુજબ |
| પ્રમાણપત્ર | Bv,આઇસો,એસજીએસ,સી... |
| ચૂકવવા | t/t, l/c, વેસ્ટ યુનિયન, વગેરે. |
| ડિલિવરી સમય | ડિપોઝિટ પછી 15-20 દિવસ, જથ્થા પર આધાર રાખીને |
| પૅક | પ્રમાણભૂત શિપિંગ પેકેજ અથવા જરૂરી તરીકે |
